中國航空航天產(chǎn)業(yè)迎來新機遇
來源:證券時報網(wǎng)作者:喬新生2024-03-22 06:57

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喬新生(中南財經(jīng)政法大學教授)

2024年政府工作報告提出,積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎。這是中國首次將商業(yè)航天和低空經(jīng)濟寫進政府工作報告。它標志著中國在航天產(chǎn)業(yè)領域?qū)崿F(xiàn)飛躍發(fā)展。

工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的一定階段,需要大量的資源。傳統(tǒng)工業(yè)主要依靠地球資源,開采煤炭、石油、天然氣等實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展。隨著數(shù)字經(jīng)濟的出現(xiàn),對能源的需求越來越多,對空間的需求越來越大。仰望星空,向上發(fā)展,就成為中國經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。

中國在太空經(jīng)濟發(fā)展方面,已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗,取得了巨大的成就。中國在火箭發(fā)射方面,處于世界領先地位。中國已經(jīng)建成太空站。不遠的將來,將會在月球建設科研基地,開發(fā)月球的自然資源,并且把月球作為中轉(zhuǎn)站,朝著浩瀚的宇宙星空拓展。

在空間領域,100米以下為超低空,100米到第1000米為低空,1000米到7000米為中空,7000米到15000米為高空,15000米以上為超高空,20000米到100公里為臨近空間,在我國100公里以下航行稱之謂“航空”,超過100公里通常理解為“航天”。

根據(jù)2007年頒布的《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》,飛行高度從600米開始到12500米,每隔300米設置一個高度。這就是說,凡是在中國從事飛行活動的都必須接受管理。近些年來,由于中國數(shù)字技術(shù)發(fā)展迅速,在農(nóng)田管理、物流配送等方面,大量使用無人機,因此,對天空的管理變得格外重要。如果在法律規(guī)定之外,從事飛行活動,將違反國家法律規(guī)定,當事人會受到處罰。

為了解決交通擁堵問題,加強對農(nóng)田的管理,并且大力發(fā)展電子商務,我國一些城市已經(jīng)開始對低空實施更加有效的管理。具體做法是,提前申請,規(guī)劃路線,允許飛行。但是,這種提前申請的做法,毫無疑問會增加時間成本,同時也可能會出現(xiàn)效率低下問題。解決問題的有效方案是,進一步明確有關法律規(guī)定,確保中國在低空飛行方面,實現(xiàn)常態(tài)管理。

政府工作報告中提出低空經(jīng)濟,就是為了解決中國在田間管理、城市交通、物流配送等方面出現(xiàn)的問題。發(fā)展低空經(jīng)濟,必須從以下幾個方面入手:第一,必須對空間進行有效管理,不能政出多門。過去為了備戰(zhàn)需要,國家建立航空管理局,統(tǒng)一負責對飛行空間實施管理?,F(xiàn)在看來,民航部門、軍事部門的飛行空間固然重要,農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商業(yè)流通服務業(yè)的空間管理同樣重要。解決問題的根本出路就在于,建立統(tǒng)一的國家空間管理部門,對空間實施有效管理。

第二,加快相關標準建設,避免出現(xiàn)不必要的事故,造成財產(chǎn)和人員損失。正如人們所知道的那樣,商業(yè)航空和軍事航空領域,制定了非常嚴格的標準,凡是不符合標準的航空器,都不得使用??墒?,在無人飛機制造和管理方面,缺乏嚴格的國家強制標準。農(nóng)田管理無人機掉落,造成人員和財產(chǎn)損失的現(xiàn)象時有發(fā)生。電子商務企業(yè)的物流飛行器在人們頭頂上飛行,隨時都可能會出現(xiàn)安全事故。更重要的是,由于我國在無人飛機制造方面,生產(chǎn)型無人機和消費型無人機沒有區(qū)分開來,生產(chǎn)飛行器的企業(yè)數(shù)以千計。為了避免中國無人機成為沖突國家的先進武器,國家對無人機出口實施嚴格的管理,目的就是要防止出現(xiàn)失控現(xiàn)象。

從目前的情況來看,由于生產(chǎn)飛行器的企業(yè)相對較多,消費型飛行器非常普及,在這種情況下如何制定國家統(tǒng)一的標準,加強對飛行器的管理,這是需要決策部門認真考慮的問題。發(fā)展低空經(jīng)濟,必須堅持安全至上。如果沒有強制標準,飛行器隨時都可能會變成空中的危險品,給人們帶來巨大的損害。制定國家統(tǒng)一的標準,刻不容緩。

中國在航天經(jīng)濟發(fā)展方面,主要采取以下幾個方面的措施:第一,加快基礎設施建設的步伐,大力發(fā)展火箭技術(shù),修建太空經(jīng)濟“高速公路”。發(fā)展太空經(jīng)濟,首先要解決交通工具問題。正如人們所看到的那樣,中國在火箭發(fā)動機技術(shù)方面不斷進步,中國選擇不同的技術(shù)路線,制造出經(jīng)濟實用的先進火箭。中國在國際太空發(fā)射市場上,雖然份額不大,但是,競爭力不容小覷。隨著中國火箭發(fā)射技術(shù)的不斷提高,成本不斷降低,中國在火箭發(fā)射領域,有可能會擴大國際市場份額。

第二,中國高度重視商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)基地建設。中國不僅在太原、酒泉、西昌、海南建設火箭發(fā)射基地,而且在山東建設商業(yè)火箭發(fā)射區(qū),積極探索海上火箭發(fā)射技術(shù)。在天津建設海上發(fā)射平臺。在北京成立商業(yè)火箭研究中心,研制出小型的運載裝置,為中國建設第六代移動通信網(wǎng)絡,提供小型化、價格低廉的運載工具??梢钥隙ǖ氖?,隨著中國商業(yè)航天技術(shù)的不斷發(fā)展,中國有可能會建設世界上規(guī)模僅次于美國的人造衛(wèi)星網(wǎng)絡,為中國開發(fā)太空產(chǎn)業(yè)打下堅實的基礎。

第三,中國在航天技術(shù)發(fā)展過程中,高度重視國際合作。中國已經(jīng)向國際社會發(fā)出邀請,希望各國積極參加中國的太空科技研發(fā)工作。中國意識到,要想在商業(yè)航天領域取得更大的成就,就必須對外開放。因為只有這樣,才能爭取更多的資源。也只有這樣,才能使中國的航天技術(shù)和太空經(jīng)濟快速發(fā)展。

第四,中國在商業(yè)航天發(fā)展過程中,高度重視太空資源開發(fā)利用。中國嚴格按照聯(lián)合國《外層空間公約》的規(guī)定,切實履行國際義務。中國在開發(fā)外層空間資源過程中,高度重視環(huán)境保護。中國期望建設空間太陽能戰(zhàn)略基地,將太陽能直接傳輸?shù)降厍?,為各國提供太陽能資源。這是一項宏偉的戰(zhàn)略規(guī)劃。它標志著中國在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展領域制定前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,確保太空資源真正得到合理利用。不遠的將來,中國將會在太陽能利用方面,在月球資源利用方面,取得令人矚目的成績。中國發(fā)展太空經(jīng)濟,潛力無限。

本報專欄文章僅代表作者個人觀點。

責任編輯: 楊國強
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