A股主要股指今天早盤一度低開低走，滬指一度跌超2%，隨后跌幅大幅收窄，截至發(fā)稿，滬指、深成指、創(chuàng)業(yè)板指全線翻紅。

瑞銀、高盛、摩根士丹利等外資機構相繼發(fā)布最新觀點。其中，摩根士丹利中國首席股票策略師王瀅（LauraWang）認為，短期內市場的波動性仍會維持在較高水平，而A股市場更具韌性，可將其視為用于對沖或分散風險的配置選項。

據央視新聞消息，美國貿易代表格里爾當地時間4月8日表示，“對等關稅”將于9日生效。格里爾稱，美國總統(tǒng)特朗普與其他國家就關稅問題進行的談判沒有具體時間表。特朗普已明確表示，近期不會實施關稅豁免。

A股探底回升

A股主要股指今天均大幅低開，滬指低開1.13%，深成指低開1.63%，創(chuàng)業(yè)板指低開1.89%。進入連續(xù)競價階段后，滬指盤中一度進一步走低。滬指一度跌超2%，深成指、創(chuàng)業(yè)板指一度跌超3%，隨后跌幅大幅收窄。

截至發(fā)稿，滬指、深成指、創(chuàng)業(yè)板指全線翻紅。其中，滬指漲0.22%，深成指漲1.01%，創(chuàng)業(yè)板指漲1.65%。

北證50指數直線拉升暴漲超7%。個股方面，通易航天、華嶺股份等“30cm”漲停，秋樂種業(yè)、晟楠科技等漲超20%。科創(chuàng)50指數漲超5%。

此外，富時A50指數期貨拉升翻紅，之前一度跌超2%。

半導體板塊盤中猛烈拉升，由跌轉漲，板塊盤中漲幅一度超過5%，寒武紀-U盤中漲幅一度超過10%，紫光國微盤中拉升至漲停。船舶、電器儀表等板塊盤中也大幅拉升。

主要行業(yè)板塊和賽道方面，通用機械、公共交通、文教休閑、互聯網等多個板塊盤中跌幅一度超過5%。

概念板塊方面，CXO概念、減速器概念、小紅書概念等跌幅居前。

港股今天亦低開，恒生指數低開3.14%，盤中跌幅一度超過4%，后收窄跌幅。截至發(fā)稿，恒生指數跌近1%，恒生科技指數翻紅。

瑞銀、高盛、摩根士丹利等外資機構相繼發(fā)布最新觀點。

4月8日，瑞銀證券中國股票策略分析師孟磊發(fā)表中國股票策略稱，從歷史經驗來看，近幾日A股市場的走勢或許已對潛在的負面影響大致完成了計價。目前，A股市場處于較低的估值水平，這為其提供了抵御下行風險的保護。

高盛中國股票首席策略師劉勁津表示，美國關稅通過多重變量對中國股市的公允價值產生影響，且A股的策略性配置機會優(yōu)于H股，在行業(yè)配置方面應繼續(xù)傾向于消費板塊。

摩根士丹利中國首席股票策略師王瀅（Laura Wang）認為，短期內市場的波動性仍會維持在較高水平，而A股市場更具韌性，可將其視為用于對沖或分散風險的配置選項。

新股泰鴻萬立盤中暴漲超過340% 一度臨停

今天A股市場有一只新股上市，為泰鴻萬立，該股盤中漲幅一度超過340%，盤中一度觸發(fā)臨停。

招股資料顯示，泰鴻萬立主營業(yè)務為汽車結構件、功能件的研發(fā)、生產與銷售。經過十余年發(fā)展，公司擁有了較強的生產制造能力、同步開發(fā)能力以及配套方案設計能力，在國內汽車配套領域擁有一定的市場競爭優(yōu)勢。

招股資料稱，經過多年耕耘，公司形成了以結構件、功能件為核心的兩大產品體系，同時深刻把握全球新能源汽車快速發(fā)展的機遇，主動響應汽車電動化及新能源汽車領域的發(fā)展趨勢。公司目前已成為吉利汽車、長城汽車、沃爾沃、上汽集團、廣汽集團、通用五菱、江鈴汽車、領克汽車、奇瑞汽車、上汽大眾、廣汽豐田等多家國內外知名整車廠商或品牌的一級供應商，進入了吉利集團旗下浩瀚、CMA、PMA以及長城汽車旗下A30、B30、ES11等多個汽車架構平臺的供應鏈體系，在新能源汽車領域積極開拓了與TS公司、極氪汽車、理想汽車、蔚來汽車、零跑汽車、X公司、小鵬汽車等該領域知名企業(yè)的合作關系并成為其一級供應商，同時也是寧德時代、無錫振華、海斯坦普、賽科利等知名零部件供應商的配套合作伙伴。公司憑借優(yōu)質的產品和服務，歷年來多次被吉利汽車、長城汽車等整車廠商授予“年度優(yōu)秀供應商”“最佳合作獎”“質量提升獎”“忠誠獎”等榮譽獎項。

日本股市進一步下跌

亞太其他市場方面，日本股市進一步下跌，截至發(fā)稿，日經225指數盤中跌幅超過3%。

日經225指數成份股中，東麗工業(yè)、住友制藥、柯尼卡美能達等多股盤中跌幅超過8%。

韓國股市上午跌幅較小，韓國綜合指數盤中跌幅超過1%。

校對：楊立林