證券時報記者 張淑賢

連續(xù)四年參加進(jìn)博會，全球知名輪胎企業(yè)米其林已將中國視為全球戰(zhàn)略版圖中的關(guān)鍵一環(huán)。第七屆進(jìn)博會開幕前夕，米其林大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官葉菲在接受證券時報記者專訪時透露，米其林將通過與本土企業(yè)合作，共同探索適應(yīng)中國市場的綠色環(huán)保新技術(shù)和材料。

證券時報記者：米其林連續(xù)多年參加進(jìn)博會，希望向中國市場和全球合作伙伴傳遞哪些重要信息？

葉菲：對米其林來說，進(jìn)博會不僅是展示產(chǎn)品的平臺，更是一個“創(chuàng)新之窗”。通過這個平臺，我們不斷向世界傳遞：米其林創(chuàng)新，不止于道路，我們致力于構(gòu)建一個更綠色、更智能、更可持續(xù)的出行生態(tài)。

連續(xù)參展進(jìn)博會，還來自于我們的三個信念：同行之愿，深耕中國市場，進(jìn)博會為世界各國和所有企業(yè)提供了展示的舞臺，米其林來到進(jìn)博，進(jìn)一步拉近與中國市場與消費(fèi)者的距離；對話之盼，激發(fā)創(chuàng)新靈感，我們滿心期待在進(jìn)博會上開啟更多的對話與奇遇，共同探索發(fā)展的新路徑；伙伴之尋，深化雙贏合作，在這個充滿機(jī)遇的舞臺上，期待與更多伙伴們并肩前行，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

證券時報記者：今年的進(jìn)博會上，米其林還會展示哪些產(chǎn)品和應(yīng)用成果？往年參加進(jìn)博會獲得的成效如何？

葉菲：米其林今年將展示一系列可持續(xù)創(chuàng)新成果，包括米其林月球探測車輪胎亞洲首秀；71%可持續(xù)材料輪胎亞洲首發(fā)；Michelin Air X Skylight航空輪胎中國首發(fā)；百路馳KO3全地形輪胎中國首發(fā)等。

以可持續(xù)材料論壇為例，這也是米其林連續(xù)在進(jìn)博會舞臺上進(jìn)行展示，從46%到53%到63%，今年我們更是帶來了71%可持續(xù)材料輪胎的亞洲首秀。2050年，米其林將實(shí)現(xiàn)所有輪胎生產(chǎn)材料的100%可持續(xù)。

自2020年首次參展進(jìn)博會以來，米其林就將這一平臺視為加速創(chuàng)新落地與市場拓展的關(guān)鍵。我們不僅展示前沿技術(shù)與綠色產(chǎn)品，更致力于將這些創(chuàng)新成果引入中國市場，以實(shí)際行動助力行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

比如2020年進(jìn)博會上，我們展示了一輛搭載米其林輪胎的電動方程式錦標(biāo)賽賽車；隨后2021年5月，我們在中國率先推出可適配高端電動汽車的輪胎——競馳EV。競馳EV的開發(fā)就是基于米其林多年參加電動方程式錦標(biāo)賽的經(jīng)驗(yàn)。目前，在高端新能源車市場上，米其林品牌輪胎原配搭載率達(dá)30%。

證券時報記者：中國市場在米其林的全球戰(zhàn)略布局中占據(jù)著怎樣的重要地位？

葉菲：米其林一直將中國視為全球戰(zhàn)略版圖中的關(guān)鍵一環(huán)，近年來在中國市場持續(xù)加大投資力度，展現(xiàn)出對中國市場的堅(jiān)定信心和長期承諾。

以在華工廠為例，2023年底米其林上海工廠改擴(kuò)建項(xiàng)目二期正式開工奠基，計(jì)劃到2026年底，工廠高性能子午線轎車輪胎的年產(chǎn)能將提升至950萬條。同時，針對米其林沈陽工廠，我們不斷提升其綠色智能制造能力，預(yù)計(jì)未來20年將減排二氧化碳100萬噸。